1.本周車市概述

6月20-26日，乘用車市場(chǎng)零售48.7萬輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比上周增長(zhǎng)17%，較上月同期增長(zhǎng)28%；乘用車市場(chǎng)批發(fā)56.1萬輛，同比增長(zhǎng)50%，環(huán)比上周增長(zhǎng)30%，較上月同期增長(zhǎng)12%。

6月1-26日，乘用車市場(chǎng)零售142.2萬輛，同比去年增長(zhǎng)27%，較上月同期增長(zhǎng)37%；乘用車廠商批發(fā)150.4萬輛，同比去年增長(zhǎng)40%，較上月同期增長(zhǎng)34%。

2.6月乘用車市場(chǎng)周度零售走勢(shì)

今年6月第一周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.4萬輛，同比下降3%，相對(duì)今年5月第一周均值增長(zhǎng)7%。

6月第二周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.0萬輛，同比增長(zhǎng)25%，相對(duì)今年5月第二周均值增長(zhǎng)54%。

6月第三周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.9萬輛，同比增長(zhǎng)39%，相對(duì)今年5月第三周均值增長(zhǎng)55%。

6月第四周總體狹義乘用車市場(chǎng)零售達(dá)到日均7.0萬輛，同比增長(zhǎng)33%，表現(xiàn)逐步回暖改善，相對(duì)今年5月第四周均值增長(zhǎng)28%。

6月1-26日全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售142.2萬輛，同比去年增長(zhǎng)27%(較上月累計(jì)同比增速提升42個(gè)百分點(diǎn))，環(huán)比上月增長(zhǎng)37%。

由于6月3-5日是端午節(jié)，因此本月第一周實(shí)際有效銷售時(shí)間僅有1-2日，相對(duì)于去年的端午節(jié)在6月14日，今年的6月第一周走勢(shì)已經(jīng)是體現(xiàn)出政策啟動(dòng)的增量效果。第二周的市場(chǎng)逐步體現(xiàn)出，車購稅減半政策實(shí)現(xiàn)的啟動(dòng)期的效果。第三周的車市零售走勢(shì)持續(xù)回暖，去年端午節(jié)的低基數(shù)推高今年增速，使零售表現(xiàn)遠(yuǎn)超預(yù)期。雖然第四周零售的基數(shù)回升，但政策利好驅(qū)動(dòng)下的零售依舊強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)，同比增速仍處高位。

隨著國(guó)家購置稅政策的強(qiáng)勢(shì)推出、疫情管控進(jìn)一步放開，近期各級(jí)政府已經(jīng)出臺(tái)了一攬子提振經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)消費(fèi)政策，對(duì)車市復(fù)蘇有一定的促進(jìn)作用，終端人氣和成交均有提升。

目前應(yīng)是價(jià)格谷底。雖然目前PPI高漲，1